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7月24日，記者沿著濱河南路和濱河北路走訪發現，街道兩旁三三兩兩散亂停放著不同顏色的共享單車，以OFO小黃車、摩拜單車和酷騎單車為主。對於騎行年齡提示，僅在OFO小黃車車把中部和後泥板發現有“未滿12周歲嚴禁騎車”的警示貼。在雁灘美倫廣場，一個小學生騎一輛小黃車在人群中穿行，記者問他時，他說是通過媽媽手機刷的車，媽媽就在旁邊看護。事實上，在城區各大街道，時常會看到未成年人特別是不滿12歲兒童騎共享單車的情況，這些孩子們不顧交通法規，逆行、騎進機動車道的情況非常普遍。而在此前，本報也曾報道過一名不滿12歲男孩騎共享單車往山下沖的新聞。
“共享單車用起來挺方便的，但小孩子騎起來傢長挺擔心的，現在路上車多人多，就怕小孩子用自己或同學的手機在傢長不知道的情況下騎共享單車，安全隱患太大瞭。”在街頭采訪時，市民李先生告訴記者，“希望共享單車廠傢能嚴申請註冊商標台中格設置未成年人使用條件，讓孩子們打不開鎖就好瞭。當然，作為傢長，也得加強孩子的安全及其他方面的教育，擔負起傢長的責任。”
雁灘交警大隊的李警官在執勤時遇到過年齡很小的未成年孩子，在馬路上使用共享單車騎行，“根據《道路交通安全法》的規定，駕駛自行車必須年滿12周歲。未成年青少年年齡小，安全意識弱，不熟悉交通法規，存在較大的安全隱患，現在放暑假瞭，我們希望傢長能管好自己的孩子，對孩子多講講安全出行和交通法規方面的知識。”
甘肅佳運律師事務所王耀花律師說：“法律規定未滿12周歲的公民不得騎行自行車上路，作為傢長，要盡到法律規定對孩子的監護義務，要對孩子多講講交通法規和文明安全出行方面的法律知識。”
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在蘭州晚報官方微信公眾號7月24日報道後，市民紛紛來電詢問。網友們也通過留言發表瞭自己的看法。
@午後陽光：哎，明明不讓你騎，你千方百計騎，你騎吧出瞭事還怪別人，你怎麼不反思一下自己對孩子的管理是否到位呢?
@擁有三生：還有些孩子用單車練習騎車，註冊商標申請台中傢長還配合教他怎麼騎，應該想到孩子的安全。
@藍佈衫：明明有提醒12歲以下不能騎，可是他偏偏騎，那些做父母的就沒有責任嗎？這分明就是父母監管力度不夠。做父母的，出瞭事故就隻知道推卸責任，這種現象不是更應該值得反思麼？
@歸來：現在的小孩基本都有手機，12歲以上的未成年人通過自己或別人的手機微信使用共享單車，傢長都不知道。這個也太危險瞭，小黃車的公司有沒有針對未成年人的保護措施和解決方案？
@DBD：孩子在外面自己騎共享單車，傢長很多時候都不知申請商標流程道，想想就心慌。廠傢能不能針對青少年使用設置一個傢長告知和授權的功能？
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